సెల్ఫ్ సర్వీస్ కార్ వాషింగ్ మెషీన్ కోసం జాగ్రత్తలు

సెల్ఫ్-సర్వీస్ కార్ వాషింగ్ మెషీన్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, ఆపరేషన్ సరిగ్గా లేకపోతే, అది కారు పెయింట్‌కు కొంత నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.

సెల్ఫ్ సర్వీస్ కార్ వాషింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించే స్నేహితుల కోసం CBK సాంకేతిక నిపుణులు అనేక సూచనలను ముందుకు తెచ్చారు.

1. "ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో, UV రేడియేషన్‌లో కడగకండి మరియు పెయింట్‌కు చాలా నష్టం కలిగిస్తుంది, కాబట్టి ఎండ రోజులలో ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిని నివారించడానికి, తదుపరి కార్ వాష్‌లో కడగడానికి చల్లని ప్రదేశం కోసం చూడండి.." ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తిలో కార్ తయారీదారులు ఉత్పత్తి చేసే కార్లను ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో కడగడం వల్ల పెయింట్‌వర్క్‌కు నష్టం వాటిల్లుతుంది, సౌర వికిరణానికి వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు పెయింట్ ఉపరితలంపై పని చేస్తుంది మరియు కాంతి వక్రీభవన సూచికను చేస్తుంది. కానీ వినియోగదారుల తర్వాత కొనుగోళ్లను ఉపయోగించడంతో పాటు, పెయింట్ ఉపరితలం యొక్క వక్రీభవన సూచిక నిరంతరం తగ్గుతుంది, పెయింట్ ఉపరితలం వక్రీభవన సూచిక 30% కంటే తక్కువగా ఉన్న ఎనిమిది నెలల తర్వాత, కారు ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో కడిగితే, కారు నీటి ఉపరితలంపైకి చేరుకుంటుంది, ఇది "కుంభాకార" కు సమానం, అప్పుడు కారుపై సూర్యుడి అతినీలలోహిత వికిరణం విపరీతంగా పెరుగుతుంది. కాబట్టి నీడలో కడగడం.

2. కారును పాలిష్ చేసిన ఉపరితల పూతగా మార్చడం వల్ల, ఏ ఉత్పత్తి మరియు ఏ ప్రొఫెషనల్ సాంకేతిక పద్ధతులు పెయింట్‌వర్క్‌కు కొంత నష్టం కలిగిస్తాయి. ముఖ్యంగా, ఈ విషయంలో సాధారణ ప్రొఫెషనల్ యజమాని కాదు, కాబట్టి వారు కార్ వాష్‌ను పెయింట్ చేస్తారు, సరికాని ఆపరేషన్ కొంత నష్టాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మరియు కారు ఉపరితలాన్ని కడిగిన తర్వాత, మెటాలిక్ పెయింట్ మాలిక్యులర్ స్ట్రక్చర్ దెబ్బతింటుంది, జనరల్ పాలిషింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించి ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది, కానీ మరింత సన్నగా విసిరివేయబడుతుంది. వాహన నష్టం సమయంలో లోపంలో తేడాలను నివారించడానికి యజమానులు స్వీయ-సేవ కార్ వాష్, మైనపుకు బదులుగా పెయింట్ పూత లేదా డ్రైనేజ్ ట్రీట్‌మెంట్ చేయడం మరియు గ్లేజ్‌ను సీల్ చేయడం ఉత్తమం. పూత మరియు మురుగునీటి శుద్ధి తర్వాత, కారును కడగాలి, అది స్వీయ-సేవ కార్ వాష్ అయినా, పెయింట్‌కు నష్టం కలిగించదు, అది స్వీయ-సేవ కార్ వాష్ అయినా కడగడం.

3. ముందుగా నీటితో కడగడానికి ముందు, బేసిన్ స్ప్లాష్ చేసిన పాయింట్ గురించి, “కార్ వాష్ చేసే ముందు కారు ఉపరితలంలో పెద్ద దుమ్ము కణాలు, కుండలను ఉపయోగించడం ఉత్తమం, కొంత నీరు పోసి, దుమ్మును కడిగి, పెయింట్ వర్క్ కు నష్టం తగ్గుతుంది.” యుంగ్ మాట్లాడుతూ, కారు జ్వరంతో పైకి వెళ్లినప్పుడు, గాలిలోని దుమ్మును గ్రహిస్తుంది, ఆకాశంలో వర్షం పడకపోయినా, గ్రామీణ రహదారిని తీసుకోకండి, నగర రోడ్లపై మాత్రమే ప్రయాణించండి, కారు దుమ్ము మరియు ధూళి కణాల ఉపరితలంపై శోషించబడిన పొరను కలిగి ఉంటుంది. హైడ్రాలిక్ పంచింగ్ పరికరం యొక్క స్వీయ-వాషింగ్ పరికరం, పెద్ద ధూళి కణాలను నేరుగా కార్ బ్రష్‌కి వెళ్లకుండా, స్వీయ-సేవ కార్ వాష్‌లో బ్రష్‌తో పెయింట్‌ను దెబ్బతీస్తుంది. కాబట్టి స్వీయ-వాషింగ్ ముందు, దుమ్ము కణాల పాయింట్ వద్ద స్ప్లాష్ చేసిన నీటిని ఉపయోగించడం ఉత్తమం.

4. కారు ఉపరితలాన్ని కడగడం. నీటి చుక్కలను ఎండలో ఆరబెట్టడం వల్ల పెయింట్ వర్క్ కు నష్టం జరగవచ్చు. వేసవిలో "రీడింగ్ గ్లాసెస్" ధరించి బయటి ప్రవాహానికి సులభంగా కళ్ళు దెబ్బతింటాయి. ఇది ఒక కారణం. కారును కడిగిన తర్వాత సెల్ఫ్-సర్వీస్ కార్ వాష్ తో, ప్రాధాన్యంగా మృదువైన సిలికాన్ స్క్రాపర్ తో నీటిని గీసుకుని, ఆపై టవల్ తో మైనపు టవల్ బ్యాగ్ లోపలి అంచున ఉన్న వెంట్రుకలను గీసి, ఆపై కారులోని అవశేషాలను తొలగించండి. ఉపరితల చుక్కలను గీసుకోకుండా, తద్వారా పెయింట్ ఉపరితలం వల్ల సూర్యుని అతినీలలోహిత వికిరణం వల్ల కలిగే నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.