నాన్-కాంటాక్ట్ కార్ వాష్ మెషిన్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం

1. వాహనం వాషింగ్ మెషీన్, వీటిని కలిగి ఉంటుంది: దాని లోపలి ఉపరితలంపై ట్రాక్‌ను నిర్వచించడానికి కనీసం రెండు ఎగువ ఫ్రేమ్ సభ్యులను కలిగి ఉండే బాహ్య ఫ్రేమ్; వ్యతిరేక ఫ్రేమ్ సభ్యుల మధ్య భద్రపరచబడిన మోటారు-తక్కువ గ్యాంట్రీ, తద్వారా ట్రాక్‌లో కదలగల సామర్థ్యం ఉంటుంది, దీనిలో క్రేన్‌కి అంతర్గత ప్రొపల్షన్ మెకానిజం ఉండదు; ఫ్రేమ్‌కు అమర్చిన మోటారు; పుల్లీ మరియు డ్రైవ్ లైన్ అంటే మోటారుకు మరియు గ్యాంట్రీకి భద్రపరచబడి ఉంటుంది, అంటే మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ ట్రాక్‌లో గ్యాంట్రీకి శక్తినిస్తుంది; గ్యాంట్రీ నుండి క్రిందికి ఆధారపడేలా కనీసం రెండు వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలు గ్యాంట్రీకి భద్రపరచబడ్డాయి; వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలలో కనీసం ఒకదానికి కనీసం ఒక నీటి సరఫరా లైన్ సురక్షితం; మరియు వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలలో కనీసం ఒకదానికి కనీసం ఒక రసాయన సరఫరా లైన్ సురక్షితం.

2. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, దీనిలో నీటి సరఫరా లైన్‌ను సాధారణ లైన్ నుండి సుమారు నలభై-ఐదు డిగ్రీల దూరంలో కడిగిన వాహనం వరకు సూచించవచ్చు.

3. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, దీనిలో రసాయన సరఫరా రేఖను సాధారణ లైన్ నుండి సుమారు నలభై-ఐదు డిగ్రీల దూరంలో కడిగిన వాహనం వరకు సూచించవచ్చు.

4. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, దీనిలో వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలు ఒక్కొక్కటి వాషర్ ఆర్మ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, దీని వలన నీటి సరఫరా లైన్ లేదా రసాయన సరఫరా లైన్ సుమారుగా నలభై-ఐదు డిగ్రీల నుండి సుమారుగా తొంభై డిగ్రీల పరిధిలోకి వెళ్లడానికి వీలుగా ఉంటుంది. వాహనం వైపు నిర్దేశించిన సాధారణ రేఖ యొక్క ఒక వైపు సుమారు నలభై-ఐదు డిగ్రీల వరకు వాహనం వైపు మళ్లించే సాధారణ రేఖకు మరొక వైపు.

5. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, ఇందులో వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలు ప్రతి ఒక్కటి వాషర్ ఆర్మ్‌ని లోపలికి కడిగిన వాహనం వైపుకు తరలించవచ్చు మరియు వాయు పీడనాన్ని ఉపయోగించి వాష్ చేయబడుతున్న వాహనం నుండి బాహ్యంగా దూరంగా ఉంటుంది, ఇందులో వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలు స్లయిడ్ బేరింగ్‌పై అమర్చబడి ఉంటాయి. ఎగువ ఫ్రేమ్ సభ్యులకు భద్రపరచబడిన క్రాస్-బీమ్ ఫ్రేమ్ మూలకానికి సురక్షితం.

6. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, ఇందులో వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలు వాహనంతో పాటు వాహనం ముందు నుండి వాహనం వెనుకకు, అలాగే వాహనం వైపు మరియు దూరంగా గణనీయంగా అడ్డంగా కదలగలవు.

7. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, దీనిలో నీటి పంపిణీ వ్యవస్థ అధిక-పీడనం మరియు రసాయన పంపిణీ వ్యవస్థ అల్ప పీడనం కింద ఉంటుంది.

8. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఫోమ్ విడుదల నాజిల్‌లతో సహా గ్యాంట్రీకి సురక్షితం.

9. క్లెయిమ్ 1 యొక్క యంత్రం, దీనిలో ఫ్రేమ్ ఎక్స్‌ట్రూడెడ్ అల్యూమినియంతో రూపొందించబడింది.

10. వాహనం శుభ్రపరిచే వ్యవస్థ, వీటిని కలిగి ఉంటుంది: కనీసం ఇద్దరు ఎగువ సభ్యుల లోపలి ఉపరితలంపై ట్రాక్‌ను కలిగి ఉండే బాహ్య ఫ్రేమ్; ఎదురుగా ఉన్న ఫ్రేమ్ సభ్యుల మధ్య ఎటువంటి అంతర్గత ప్రొపల్షన్ భద్రపరచబడని మోటారు-తక్కువ గ్యాంట్రీ ట్రాక్‌లో పైకి మరియు వెనుకకు కదలగలగడం; గ్యాంట్రీ నుండి క్రిందికి ఆధారపడేలా కనీసం రెండు వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలు గ్యాంట్రీకి భద్రపరచబడ్డాయి; మరియు కనీసం ఒక నీటి సరఫరా లైన్ వాషర్ ఆర్మ్ అసెంబ్లీలలో కనీసం ఒకదానికి భద్రపరచబడి ఉంటుంది, దీనిలో నీటి సరఫరా లైన్ సాధారణ లైన్ నుండి సుమారు నలభై-ఐదు డిగ్రీల దూరంలో కడిగిన వాహనం వరకు ఒక విడుదల నాజిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది.